• Jaktkryssningen

Vill ha krafttag mot viltolyckor

AktuelltPublicerad: 2013-09-26 09:44

Motormännen vill att frågan om viltolyckor ska ha en högre prioritering, eftersom trafikolyckorna med vilt har ökat med drygt 40 procent under de senaste tio åren.

På hösten anmäls 150 viltolyckor till polisen varje dag. Dessutom beräknas det finnas ett mörkertal på ungefär 35 olyckor per dag som aldrig anmäls. 
2003 anmäldes nästan 35 000 viltolyckor. 2012 anmäldes nästan 50 000 och det blir nog lika många i år. Det innebär att antalet viltolyckor ökat med nästan 40 procent under tio års tid.
Detta gör att Motormännen nu tycker att viltolycksfrågan ska få en högre prioritering.

Efterlyser förebyggande åtgärder
– För att minska antalet olyckor måste det viltolycksförebyggande arbetet prioriteras högre. Först och främst måste det satsas mer pengar på att bygga mer viltstängsel och sedan måste det i större omfattning införas ny teknik som varnar för eller skrämmer vilt, säger Erik Kjellin trafiksäkerhetsansvarig på Motormännen, i ett pressmeddelande.

Kostar samhället mycket pengar
Varje år skadas 50 och 100 personer allvarligt i samband med viltolyckor. 
– Två tredjedelar av alla polisrapporterade trafikolyckor är viltolyckor, olyckor som kostar det svenska samhället tre miljarder kronor per år. Sverige har ett strukturerat och effektivt trafiksäkerhetsarbete, men fortfarande dör det alldeles för många på grund av viltolyckor. Här finns en stor förbättringspotential, säger Erik Kjellin i pressmeddelandet.

Har informerat trafikanter
Under de senaste tre veckorna har Motormännen lokala klubbar informerat trafikanter om vilt, om hur man kör för att minska riskerna och vad man ska göra om olyckan är framme. Cirka 3 500 personer har fått informationsmaterial i forma av en viltmarkeringsremsa.
– Vägombuden har inventerat de mest viltolycksdrabbade vägarna och viltstängsel saknas idag på flera utsatta vägavsnitt. Våra vägombud har även uppmärksammat att mycket av det befintliga stängslet är skadat eller dåligt underhållet. Här borde Trafikverket och andra väghållare ta ett större ansvar, avslutar Erik Kjellin.

SKRIV EN INSÄNDARE!

Kommentarsfunktionen är borttagen. Du är välkommen att debattera via insändare till vår webbplats på .

Skriv kort, vi publicerar max 3000 tecken och förbehåller oss rätten att refusera och redigera texterna. Skriv att din text är en insändare. Vi tar inte emot insändare under signatur, lämna därför fullständigt namn och dina kontaktuppgifter. Du kan självklart också dela våra nyheter i andra forum, till exempel på Facebook.

  • Annons JRF
  • Annons JRF
  • Annons JRF
  • AnnonsGyttorp Norma
  • AnnonsFähallen Jakt AB