Av EU-kommissionens nya förordning framgår bland annat att passagerare generellt inte får föra med sig ammunition ens som incheckat lastrumsbagage.
Men det framgår också att det finns undantag – antingen om de nationella bestämmelserna tillåter det, eller om flygbolagets säkerhetsbestämmelser medger det.
– Men reglerna är otydliga och omständigt skrivna, så jag kan förstå att jägarorganisationerna reagerar. Ett förtydligande vore på sin plats, så vi slipper sådana här missförstånd, säger Annika Ramstedt, sakkunnig inom luftfartsskydd vid Transportstyrelsen.
Uppmaning till jägarorganisationerna
Båda jägarorganisationerna – Federation of Associations for Hunting and Conservation (Face) och Nordisk Jægersamvirke (NJS) – uppmanar sina medlemsorganisationer att försäkra sig om att det egna landets myndigheter och flygbolag behåller möjligheten att transportera ammunition.
För jägare som reser utomlands kan det nämligen vara svårt att hitta udda ammunitionstyper på plats, eller ammunition som vapnet är inskjutet med.
Ingen skärpning
Annika Ramstedt slår fast att flygbolaget måste följa myndigheternas regler för luftfartsskydd och för farligt gods när det accepterar vapen och ammunition. Men det är till stor del upp till flygbolagen att utforma säkerhetsrutinerna.
– I själva verket var avsikten med den nya förordningen att rensa upp regelverken och bland annat avföra saker som skateboards och golfklubbor från listan över förbjuda föremål.
För den som ska resa utomlands med vapen efter 29 april (då den nya förordningen träder i kraft) ska i princip samma regler gälla som i dag, bedömer Annika Ramstedt.
Delat vapen
Kontakta flygbolaget, som därefter talar om vilka säkerhetsregler som gäller. I praktiken ska det gå att ta med både vapen och ammunition som incheckat bagage.
Både Transportstyrelsens föreskrifter och Rikspolisstyrelsens rekommendationer anger att vapnet och alla dess delar (även ammunition) ska transporteras i lastutrymmet. Det har inträffat att passageraren har tagit med sig en vapendel som handbagage. Men det är är alltså fel.
Olika tolkningar
Thomas Jakobson på SAS säkerhetsavdelning bekräftar att även flygbolaget haft problem med att tolka EU-reglerna, men att man kommit till samma slutsats som Transportstyrelsen.
– Vi kan inte heller se att det ska vara några problem att frakta med sig vapen och ammunition på en jaktresa, säger Jakobson.
– Den risk jag möjligen kan se är att man inledningsvis tolkar reglerna olika i olika länder. Men samtidigt bör detta gå att synkronisera på sikt.