35 000 skoterförare måste förnya sina förarbevis. Frågan väcker stark kritik och nu kan den hamna på regeringsnivå.
Foto: Tyler Olson / Shutterstock.com 35 000 skoterförare måste förnya sina förarbevis. Frågan väcker stark kritik och nu kan den hamna på regeringsnivå.

Skoterkorten blir ministerfråga

Sedan årsskiftet riskerar
35 000 skoterförare att åka fast för olovlig körning, efter att reglerna kring förarbeviset ändrats. Det upprör Snöskoterägarnas riksorganisation som hårt kritiserar Transport-
styrelsen. Frågan kan nu nå regeringsnivå.

Efter årsskiftet trädde nya regler kring förarbevis för snöskoter in, vilket innebär att många skoterförare nu inte har giltiga förarbevis utan måste genomgå en utbildning för att få ett förarbevis som gäller. Jakt & Jägare skrev om det här.
Detta har gjort att Snöskoterägarnas riksorganisation, Snofed, riktar hård kritik mot Transportstyrelsen.
– Vi kräver att tidsfristen för utbytet av förarbeviset förlängs åtminstone till halvårsskiftet och att Transportstyrelsen snarast skickar ut påminnelser till de som ännu inte skickat in sin grundhandling, skriver Snofeds styrelse.

”Informationen var inte bra”
Nu backar Transportstyrelsen och medger att den information som skickats till skoterförare inte har nått ut ordentligt och beklagar att så många nu saknar giltiga förarbevis.
– Om det är så att uppemot 30 procent inte tog del av eller förstod den, har informationen inte varit bra, säger Anders Lundblad, presschef på Transportstyrelsen, till Norrländska Socialdemokraten, NSD.

En regeringsfråga
Transportstyrelsen menar att en justering av de så kallade övergångsreglerna, som gjorde att körkortsförordningen från 2009 ändrades, är en fråga för regeringen.
Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (m) är den som är högst ansvarig i frågan.
– Jag har stor förståelse för missnöjet bland de som har missat detta, oavsett skäl. Framförallt nu när skotersäsongen är igång. Älgjakt och skoter – det finns inget som upprör folk mer. Jag tittar närmare på detta för att få en uppfattning om vad regeringen kan göra. Det skulle underlätta om vi inte behöver gå till riksdagen med frågan, säger Catharina Elmsäter-Svärd till NSD.

Jurister tittar på frågan
Hon menar att frågan nu har hör prioritet och att jurister på näringsdepartementet just nu tittar på den. Om Transportstyrelsen har misslyckats i sin information till skoterförarna låter hon vara osagt.
– De som tar emot och läser information har tolkningsföreträde, det är utmaningen. Många berörda var kanske inte heller i rätt ”tidsläge”, tänkte inte på skoter när påminnelsen gick ut. Den föll i glömska. Samtidigt har man ett ansvar själv, säger Catharina Elmsäter-Svärd till NSD.