Polisen dementerar därmed det som den tyska jakttidningen Jäger påstår i sin senaste utgåva. Även Jakt & Jägare har tidigare skrivit om den stoppade vargtransporten och hänvisat till uppgifterna i Jäger.
Enligt tyska polisen är historien om den illegala vargtransporten en vandringssägen, som har valsat runt sedan mitten av december.
Någon grund för dessa rykten finns inte, enligt polisen.
Det som kanske kan ha utlöst historien är 14 stulna ”Steppenwolf”, som beslagtogs av förbundspolisen när de skulle transporteras till Östeuropa i en vit Volkswagen Transporter T4 i början av november.
En ”Steppenwolf” är dock ingen varg – utan en cykel.
”Sagan om den vilda vargen”
Den 40-årsjubilerande tyska tidskriften Jäger, med en upplaga på cirka 55 00 exemplar, har i sitt senaste nummer varg som tema. Ämnet vinklas som ”Sagan om den vilda vargen”.
På omslaget finns en rubrik om en ”gränsskandal”. Under står ytterligare en rubrik om ”Vargtransport stoppad vid polska gränsen”.
Men den historien nämns bara i en kort mening i huvudartikeln.
För att få reda på mer om den påstådda vargtransporten måste läsaren gå till ledarsidan. Tidningens chefredaktör, Lucas von Bothmer, konstaterar där att historien förekommer i många olika versioner – precis som polisen konstaterat i sitt pressmeddelande.
De senaste veckorna ska historien om den stoppade vargtransporten gått som en löpeld runt Jägartyskland, skriver Bothmer i ledaren.
Enligt honom ska tidningen ha ägnat flera veckor åt noggrann research för att försöka bekräfta historien, men inte fått napp.
Poliskällan ”René K”
Till slut ska man dock ha hittat en källa vid polisen som var villig att tala.
Källan är en anonym tjänsteman. Tidningen Jäger kallar uppgiftslämnaren ”René K”.
Källan påstås ha sagt till redaktionen att han inte kan bestrida uppgifterna om den illegala transporten, ”då det vore att tala osanning”.
Enligt tidningen ska polistjänstemannen ha sagt följande:
• En östeuropeisk ”Transporter” med ett flertal lodjur och vargar ska ha stoppats vid Frankfurt/Oder.
• Vart de var avsedda att föras och vem som försökt föra in dem i Tyskland illegalt är ännu inte klarlagt.
• Att polisen inte har bekräftat historien tidigare av utredningstekniska skäl
Bisarr men inte osannolik historia?
Ledareskribenten kallar historien för ”bisarr”, men frågar sig om händelsen verkligen är så osannolik.
Varför förekommer till exempel allt fler tama rovdjur i människors närhet? Hur tar sig vargar, som sägs komma från Polen, oskadda över den starkt trafikerade Autobahn, när de sedan blir överkörda på lokala landsvägar? undrar chefredaktören.
Han ifrågasätter också att miljoner euro i skattepengar läggs på förvaltningsplaner för den tyska vargen. Detta trots att det inte finns några studier som visar att vargen verkligen går att återinföra i landet.
Tidningen avslutar sin ledare med att uppmana dem som drabbas av vargen – djurägare, markägare, jägare och jordbrukare – att äntligen agera beslutsamt.
Vargfeber i Tyskland
Bakgrunden till historien om den illegala transporten är Tysklands allt mer växande vargbestånd.
Precis som i Sverige orsakar vargarna problem, bland annat för tamdjursnäringen.
Det florerar sedan tidigare rykten om att vargar sätts ut illegalt i landet för att förstärka bestånden. Detta nämns ibland som förklaring till att vargarna är oskygga för människor.
En tysk vargexpert, Ulrich Wotschikowsky, säger i en intervju i samma nummer av Jäger att det är uteslutet att vargar i nämnvärd omfattning ska ha satts ut i Tyskland.
De tyska vargarnas populationsutveckling är enligt honom fullt normal. Det gäller däremot inte lodjur, som mycket väl i hemlighet kan ha släppts ut, resonerar Wotschikowsky.